Меню
02 февраля 2021 | 22:15 | 2285

Трагедия в Фёдоровском: реконструируем последний полёт парапланериста

Днем 1 февраля в гараж дома в деревне Фёдоровское, что рядом с Загорской ГАЭС в Сергиево-Посадском округе, врезался парапланерист. От полученных травм мужчина скончался до прибытия Скорой помощи. Съёмочная группа ТВР24 выехала на место вместе с Михаилом Астаховым, руководителем лётного клуба «Воздушный конь».

Михаил Астахов – пилот со стажем, в сверхлёгкой авиации с 1996 года. Говорит, что склон напротив Загорской ГАЭС – давнее место тренировок парапланеристов.

Здесь собирается большое количество пилотов. Приезжают два контингента. Первый – это ученики и пилоты организованных клубов. Приехав со своим руководителем, они летают организовано, и есть кому за ними приглядеть, обеспечить их безопасность. Вторая группа – достаточно большое количество людей, которые приезжают самостоятельно. Никто за ними не приглядывает, они сами за себя в ответе, – Михаил Астахов, руководитель лётно-технического клуба сверхлёгкой авиации «Воздушный конь»

Михаил Астахов рассказывает, что после трагедии обзвонил всех знакомых из своего клуба и не только. О погибшем никто не знал. Он точно не был членом клуба «Воздушный конь», и велика вероятность, что вообще не состоял ни в каком клубе.

Самая частая причина происшествий в параглайдинге – ошибка пилота из-за недоученности или переоценки своих возможностей. Второе – не учитывают квалифицированно состояние погоды. Бывает, что подводит техника, но это крайне редко, – Михаил Астахов

Если человек квалифицированный, погода подходящая и техника исправна, всё будет хорошо. Судить о квалификации пилота и исправности его параплана мы не можем, а вот погода в понедельник, по  словам Михаила Астахова, была на пределе.

Направления ветра в 15 часов было на Юг. Здесь очень крутой склон, ветер выдувает парапланеристов высоко вверх, и, если пилот не справляется, его относит в сторону деревни. Здесь образуются воздушные ротора, которые ощущаются как порывы ветра. Скорость ветра тут всегда больше, чем вокруг. Иногда сюда приходят бешеные порывы, очень опасные. Тогда парапланеристу лучше сесть и переждать, – Михаил Астахов

Погибший пилот, судя по всему, попал в то самое воздушное завихрение и не смог соблюсти основные правила управления парапланом.

Пилот почти всегда находится лицом к ветру. Скорость ветра вчера была 6-8 метров в секунду. Скорость параплана 10 метров в секунду. Когда параплан летит навстречу ветру, скорости вычитаются, и человек пробивается сквозь ветер со скоростью 2 метра в секунду относительно земли. Если вследствие ошибки пилота его разворачивает по ветру и начинает уносить за склон, скорость ветра и скорость параплана суммируются, и на 60-ти километрах в час ничем не защищённый пилот улетает в препятствие, – Михаил Астахов

60 км/час – скорость, на которой автомобиль при лобовом столкновении получает сильные повреждения. Парапланерист же в таких случаях получает травмы, несовместимые жизнью. Спереди защиты у пилота нет, спастись можно, если повернуться к препятствию спиной.

У любой подвесной системы есть протекторы под задней точкой и со стороны спины. На голове шлем. Если двигаться к препятствию спиной и сгруппироваться, травмы не будет. Если бы он проскочил над берёзами, мог бы застрять в ёлках дальше. А если он пытался вписаться в этот двор, то у него и вертикальная, и горизонтальная скорости были огромные. Моя рабочая версия: именно так и произошло, – Михаил Астахов

Двор, где упал парапланерист, находится рядом со склоном.

Мы не видели, как он упал. Услышали только, как он ударился в ворота. Он один был. Приезжали две машины, но первый раньше уехал. Сказали, что он из Сергиева Посада, а сын его из Москвы ехал. Имя погибшего – Александр, – Николай Саванин, житель деревни Фёдоровское

Источник ТВР24 в оперативных службах подтвердил: погибший пилот – житель Сергиева Посада Александр Матвеев 1952 года рождения. Скончался до прибытия Скорой от полученных травм.

Он оттуда прилетел. Парашют на крыше был. Ударом вогнуло ворота, я их уже выправил немного, – Николай Саванин

Как я и предполагал, его принесло попутным ветром. Здесь он просел и ударился в препятствие. Если бы он попытался развернуться на открытом участке неба, так бы не ударился. Но он, видимо, проскочил между деревьями и на максимальной скорости врезался, – Михаил Астахов

Я выходил минут за 10 до этого, он летал в той стороне. Потом я ушел, и слышу – удар. Он, может, минут 20 пожил ещё. Я его спрашиваю, он хочет сказать, но не может. Я побежал за соседями. На вид у него все ноги были переломаны, а руками шевелил. Мне кажется, он шлемом ударился о край кровли гаража – осталась вмятина, – Николай Саванин

Это третий случай гибели человека на этом месте за последние 5 лет. Везде причина – человеческий фактор. Все погибшие были самостоятельными пилотами, не входили ни в какие клубы.

Михаил Астахов говорит, что заниматься параглайдингом в одиночку нельзя ни в коем случае. Всегда должен быть человек, который подскажет, поможет, присмотрит с земли. Поэтому, если вы увлекаетесь экстремальными видами спорта, подходите к процессу со всей ответственностью.

Поделитесь с друзьями:
У меня есть новость для вас

Сейчас на главной

Топ-10 видео недели

Только важные новости дня